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Partes de KIOTI
5137107 5145501 NH Tractor Parts Ider Gear 16T/14 Spline Tractor Agricuatural Machinery
Lugar de origen | China |
---|---|
Nombre de la marca | PNK |
Número de modelo | Modelos: Nuevo despegue de Holanda 70-90, 110S despegue, 88-94 despegue, 70-66S despegue, TD5030, 90 |
Cantidad de orden mínima | 10 PC |
Precio | $1.00-100/pieces >=1 pieces |
Detalles de empaquetado | PNK |
Tiempo de entrega | 15-30 días |
Condiciones de pago | T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente | 1000 PC por día |

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xCondición | Nuevo | Industrias aplicables | Talleres de reparaciones de la maquinaria, granjas |
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Tipo | Tira del ENGRANAJE 16T/14 de IDER | OEM | 5137107/5145501 |
Uso | Piezas del tractor | Puerto | Puerto de HuangPu |
Resaltar | 5145501 Piezas de tractor NH,5137107 Piezas de tractor NH,Engranaje Ider de tractor Spline |
5137107/5145501 NH Tractor Parts IDER GEAR 16T/14 Spline Tractor Agricuatural Machinery
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MAQUINARIA AGRÍCOLA CO DE GUANGZHOU XINGCHAO, .LTD
Un engranaje es un componente giratorio de una máquina que transmite par y potencia de un eje giratorio a otro.Los engranajes se utilizan en una variedad de sistemas mecánicos para transmitir movimiento y potencia mientras cambian la velocidad, el par y la dirección de rotación.Estas son algunas características comunes de los engranajes:
Tamaño: Los engranajes vienen en varios tamaños para adaptarse a diferentes aplicaciones y sistemas.
Material: los engranajes generalmente están hechos de acero de alta resistencia u otros materiales duraderos que pueden soportar cargas y pares elevados.
Dientes: los engranajes tienen dientes en su circunferencia que engranan con otros engranajes.El número de dientes del engranaje puede variar según la aplicación.
Diámetro de paso: El diámetro de paso se refiere al diámetro del engranaje donde los dientes están en contacto con el engranaje de acoplamiento.Esta dimensión debe calcularse cuidadosamente para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de engranajes.
Ángulo de presión: El ángulo de presión es el ángulo entre la línea de acción de los dientes engranados y una línea perpendicular al eje del engranaje.Este ángulo es importante para determinar la fuerza y la eficiencia del sistema de engranajes.

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